Защита салона автомобиля от съема информации

Работают они, как правило, в ближнем инфракрасном диапазоне волн. 2.5 Параметрические технические каналы утечки информации В результате воздействия акустического поля меняется давление на все элементы высокочастотных генераторов ТСПИ и ВТСС. При этом изменяется (незначительно) взаимное расположение элементов схем, проводов в катушках индуктивности, дросселей и т. п., что может привести к изменениям параметров высокочастотного сигнала, например к модуляции его информационным сигналом. Поэтому этот канал утечки информации называется параметрическим. Это обусловлено тем, что незначительное изменение взаимного расположения, например, проводов в катушках индуктивности (межвиткового расстояния) приводит к изменению их индуктивности, а, следовательно, к изменению частоты излучения генератора, т.е. к частотной модуляции сигнала. Или воздействие акустического поля на конденсаторы приводит к изменению расстояния между пластинами и, следовательно, к изменению его емкости, что, в свою очередь, также приводит к частотной модуляции высокочастотного сигнала генератора. Наиболее часто наблюдается паразитная модуляция информационным сигналом излучений гетеродинов радиоприемных и телевизионных устройств, находящихся в выделенных помещениях и имеющих конденсаторы переменной емкости с воздушным диэлектриком в колебательных контурах гетеродинов. Промодулированные информационным сигналом высокочастотные колебания излучаются в окружающее пространство и могут быть перехвачены и детектированы средствами радиоразведки. Параметрический канал утечки информации может быть реализован и путем “высокочастотного облучения” помещения, где установлены полуактивные закладные устройства, имеющие элементы. некоторые параметры которых (например, добротность и резонансная частота объемного резонатора) изменяются по закону изменения акустического (речевого) сигнала. При облучении мощным высокочастотным сигналом помещения, в котором установлено такое закладное устройство, в последнем при взаимодействии облучающего электромагнитного поля со специальными элементами закладки (например, четвертьволновым вибратором) происходит образование вторичных радиоволн, т.е. переизлучение электромагнитного поля. А специальное устройство закладки (например, объемный резонатор) обеспечивает амплитудную, фазовую или частотную модуляцию переотраженного сигнала по закону изменения речевого сигнала. Подобного вида закладки иногда называют полуактивными. Для перехвата информации по данному каналу кроме закладного устройства необходимы специальный передатчик с направленной антенной и приемник.

Таблица 2.1 - Технические каналы утечки акустической информации и пути перехвата информации по ним Воздушный канал1. микрофоны, укомплектованные портативными устройствами записи2. направленные микрофоны3. микрофоны, укомплектованные устройствами передачи информации по радиоканалу4. микрофоны, комплектованные устройствами передачи информации по сети электропитания 220В5. микрофоны, укомплектованные устройствами передачи информации по оптическому каналу в ИК-диапазоне длин волн6. микрофоны, с возможностью передачи информации по телефонной линии7. микрофоны, с возможностью передачи информации по трубам водоснабжения и т.п. Вибрационный канал1. электронные стетоскопы2. стетоскопы с возможностью передачи информации по радиоканалу3. стетоскопы с возможностью передачи информации по оптическому каналу4. стетоскопы с передачей информации по трубам водоснабжения и т.п. Электроакустический канал1. через ВТСС, обладающих микрофонным эффектом, путем подключения к их соединительным линиям2. через ВТСС, путем высокочастотного навязывания Оптико-электронный канал1. лазерные микрофоны Параметрический канал1. прием и детектирование побочных ЭМИ (на частотах ВЧ-генераторов) ТСПИ и ВТСС2. путем высокочастотного облучения специальных полуактивных закладных устройств 3 Методы защиты информации Для перехвата речевой информации предполагаемый "противник" (лицо или группа лиц, заинтересованных в получении данной информации) может использовать широкий арсенал портативных средств акустической речевой разведки, позволяющих перехватывать речевую информацию по прямому акустическому, виброакустическому, электроакустическому и оптико-электронному (акустооптическому) каналам, к основным из которых относятся : портативная аппаратура звукозаписи (малогабаритные диктофоны, магнитофоны и устройства записи на основе цифровой схемотехники); направленные микрофоны; электронные стетоскопы; электронные устройства перехвата речевой информации (закладные устройства) с датчиками микрофонного и контактного типов с передачей перехваченной информации по радио, оптическому (в инфракрасном диапазоне длин волн) и ультразвуковому каналам; оптико-электронные акустические системы и т.д. Портативная аппаратура звукозаписи и закладные устройства с датчиками микрофонного типа (преобразователями акустических сигналов, распространяющихся в воздушной и газовой средах) могут быть установлены при неконтролируемом пребывании физических лиц («агентов») непосредственно в салоне автомобиля.

Акустическая маскировка эффективна для защиты речевой информации от утечки по всем каналам, вибрационная – только по виброакустическому. В настоящее время создано большое количество различных систем активной виброакустической маскировки, успешно используемых для подавления средств перехвата речевой информации. К ним относятся: системы «Заслон», «Барон», «Порог-2М», «Фон-В», «Шорох», V G-006, A G-2000, G-101, «Эхо» и т.д. Для формирования виброакустических помех применяются специальные генераторы на основе электровакуумных, газоразрядных и полупроводниковых радиоэлементов. На практике наиболее широкое применение нашли генераторы шумовых колебаний. Наряду с шумовыми помехами в целях активной акустической маскировки используют «Речеподобные» помехи, хаотические последовательности импульсов и т.д. Роль оконечных устройств, осуществляющих преобразование электрических колебаний в акустические колебания речевого диапазона частот, обычно выполняют малогабаритные широкополосные акустические колонки, а осуществляющих преобразование электрических колебаний в вибрационные - вибрационные излучатели. Акустические колонки систем зашумления устанавливаются в салоне в местах наиболее вероятного размещения средств акустической разведки, а вибрационные излучатели крепятся на стеклах. В состав типовой системы виброакустической маскировки входят шумогенератор и от 6 до 12.25 вибрационных излучателей (пьезокерамических или электромагнитных). При организации акустической маскировки необходимо помнить, что акустический шум может создавать дополнительный мешающий для владельца автомобиля фактор (дискомфорт) и раздражающе воздействовать на нервную систему человека, вызывая различные функциональные отклонения, приводить к быстрой утомляемости. Степень влияния мешающих помех определяется санитарными нормативами на величину акустического шума. В соответствии с нормами для учреждений величина мешающего шума не должна превышать суммарный уровень 45 дБ . В системах акустической и виброакустической маскировки используются шумовые, "Речеподобные" и комбинированные помехи. Наиболее часто из шумовых используются следующие виды помех: - «белый» шум (шум с постоянной спектральной плотностью в речевом диапазоне частот); - «розовый» шум (шум с тенденцией спада спектральной плотности 3 дБ на октаву в сторону высоких частот); - шум с тенденцией спада спектральной плотности 6 дБ на октаву в сторону высоких частот; - шумовая «речеподобная» помеха (шум с огибающей амплитудного спектра, подобной речевому сигналу). В системах акустической и виброакустической маскировки, как правило, используются помехи типа «белого» и «розового» шумов. В ряде систем виброакустической маскировки возможна регулировка уровня помехового сигнала. Например, в системе A G-2000 осуществляется ручная плавная регулировка уровня помехового сигнала, а в системе «Заслон-2М» – автоматическая (в зависимости от уровня маскируемого речевого сигнала). В комплексе "Барон" возможна независимая регулировка уровня помехового сигнала в трех частотных диапазонах (центральные частоты: 250, 1000 и 4000 Гц).

Практические советы владельцу автомобиля

Более простой, но эффективный способ защиты шаровых шарниров состоит в том, что их обвертывают в 2... 3 слоя поливинилхлоридной пленкой. Концы пленки закрепляют изоляционной лентой. Предохранение молдингов от коррозии. Молдинги и другие хромированные детали (бамперы, передняя облицовка кузова) со временем начинают ржаветь изнутри. Чтобы предупредить коррозию, густо смажьте названные детали с внутренней стороны пластичной смазкой Литол-24 или консервирующим препаратом "Мовиль", который продается в хозяйственных магазинах. Вместо Литола-24 нельзя употреблять солидол, так как последний легкоплавок. Под воздействием солнечных лучей он будет плавиться и вытекать, загрязняя кузов автомобиля. Усовершенствование дверного замка. Затруднить доступ посторонних в салон автомобиля можно путем несложной доработки. Рис. 40. Улучшение грязезащи-ты шаровых шарниров рулевых тяг: 1 - корпус шарнира; 2 - заводской резиновый уплотнитель; 3 - дополнительная шайба; 4 - тяга; 5 - гайка Рис 41. Повышение секретности дверного замка: а - цилиндровый механизм замка; б - ключ; 1 - дополнительный штифт; 2 - прорезь для штифта в ключе доработки дверного замка и ключа ... »

Защита салона автомобиля от съема информации

Агентство образования Российской Федерации ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ (ТУСУР) Кафедра радиоэлектроники и защиты информации (РЗИ) Защита салона автомобиля от съема информации Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Инженерно- техническая защита информации» Выполнил: Студент гр. 1А1 Пляскин Е.В Руководитель: Доцент каф. РЗИ Бацула А.П. Томск 2004 Реферат Пояснительная записка содержит 31 стр., 7 рисунков, 7 таблиц. ТЕХНИЧЕСКИЕ КАНАЛЫ УТЕЧКИ ИНФОРМАЦИИ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ЭКРАНИРОВАНИЕ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ЭКРАН, ВИБРОАКУСТИЧЕСКОЕ ЗАШУМЛЕНИЕ, ГЕНЕРАТОР ШУМА, ПОДАВЛЕНИЕ ДИКТОФОНОВ. В курсовом проекте был проведен обзор технических каналов утечки информации, был проведен расчет электромагнитного экранирования салона автомобиля для защиты от утечки информации по радиоканалу, также расчет виброакустического зашумления салона. Курсовой проект выполнен с использованием текстового редактора Microsof World ХР Ma hCad 11 Professio al. Агентство образования Российской Федерации ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ (ТУСУР) Кафедра радиоэлектроники и защиты информации (РЗИ) УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой РЗИ В. Н. Ильюшенко « » 2004 г. открыть »

Безопасность бизнесмена и бизнеса

В отдельных случаях оно осуществляется самими фирмами (в отношении наиболее ценных работников), реже - клиентами, а должно иметь место во всех без исключения случаях. И все же, как я уже сказал, около 300 фирм в Республике Беларусь занимаются охранной деятельностью, невзирая на все существующие проблемы и трудности. Значит, это нужно многим и дает определенный доход, позволяющий продолжать свой специфический бизнес. x x x Рейтинг обращений бизнесменов за помощью в охранные фирмы выглядит следующим образом (по убывающей): 1. Проблема возврата средств (не поступает плата за отгруженный товар, не поступает оплаченный товар, не возвращается в указанный срок кредит); 2. Проблема личной безопасности бизнесменов и членов их семей в связи с угрозами и вымогательством; 3. Хищение грузов (ежедневно в Беларуси грузы похищают целыми машинами, не говоря уже о более мелких партиях); 4. Кражи личного имущества в квартирах, офисах, коттеджах, загородных строениях; ограбления; угоны автомобилей; 5. Похищение коммерческой информации (кража документов, их копирование, съем информации с компьютеров и факсов, прослушивание и запись телефонных сообщений, разговоров в помещениях, подкуп сотрудников); 6 ... »

Безопасность бизнесмена и бизнеса

Это образцы продукции или товаров, различные документы, чертежи, планы, схемы, аналитические обзоры, модели, каталоги, справочники, зафиксированные на бумаге, фотографиях и слайдах, в дискетах ПЭВМ. Непонимание отечественными бизнесменами значения мер по защите конфиденциальной информации является одной из причин нежелания западных партнеров иметь с ними дело. Они приезжают, смотрят на то, как решаются проблему охраны офисов, коммерческих секретов, улыбаются, подписывают протоколы о намерениях - и не делают ни шага дальше. Они понимают, что все вложенное ими будет либо разграблено, либо использовано с минимальной эффективностью. А главное - украдут их коммерческие тайны. Между тем, в Западной Европе и в США утрата 20% конфиденциальной информации приводит к разорению фирмы в течение одного месяца. Письменный опрос (анкетирование) 250 московских бизнесменов, проведенный летом 94 года показал, что наиболее типичными формами и методами экономического шпионажа они считают: - подкуп или шантаж сотрудников фирмы - 43% ответов; - съем информации с ПЭВМ спецтехникой (проникновение в базы данных, копирование программ) - 42%; - копирование или хищение документов, чертежей, экспериментальных и товарных образцов - 10%; - прослушивание телефонных разговоров, подслушивание разговоров в помещениях и автомобилях; - 5% ... »

Защита населения в чрезвычайных ситуациях и очагах поражения

При следовании на автомобиле не следует пытаться преодолеть снежные заносы, необходимо остановиться, полностью закрыть жалюзи машины, укрыть двигатель со стороны радиатора. Если есть возможность, автомобиль нужно установить двигателем в наветренную сторону. Периодически надо выходить из автомобиля, разгребать снег, чтобы не оказаться погребенным под ним. Кроме того, не занесенный снегом автомобиль – хороший ориентир для поисковой группы. Двигатель автомобиля необходимо периодически прогревать во избежание его «размораживания». При прогревании автомобиля важно не допустить затекания в кабину (кузов, салон) выхлопных газов, с этой целью важно следить, чтобы выхлопная труба не заваливалась снегом. Если в пути вместе окажется несколько человек (на нескольких автомобилях), целесообразно собраться всем вместе и использовать один автомобиль в качестве укрытия; из двигателей остальных автомобилей необходимо слить воду. Ни в коем случае нельзя покидать укрытие – автомобиль: в сильный снегопад (пургу) ориентиры, казалось бы надежные с первого взгляда, через несколько десятков метров могут быть потеряны. открыть »

Дорожно-транспортное проишествме

Наличие дополнительных следов, указывающих на ДТП; 6. Содержание карманов трупа; 7. Иные данные. Оценка телесных повреждений, полученных участниками ДТП. В следственной практике встречаются две ситуации, при которых возникает необходимость отличить лицо, управляющее транспортным средством, от пассажиров. Первая: все находившиеся в салоне лица погибли, а по положению трупов невозможно определить, кто сидел за рулем в момент столкновения. Вторая: ни один из оставшихся в живых участников ДТП не желает признать себя водителем. При этом пострадавшие иногда ссылаются на амнезию или на ретроградную амнезию. При такой постановке вопроса задача судебно-медицинского эксперта заключается в том, чтобы путем внешнего осмотра или вскрытия обнаружить ранения, полученные лицами, находившимися в автомобиле. Затем надлежит соотнести обнаруженные ранения с конструктивными особенностями салона и таким образом однозначно установить, кто управлял транспортным средством и кто был пассажиром. В связи с этим большую доказательную силу приобретают отпечатки ремня безопасности: в области они идут у водителя слева сверху вправо вниз, а у пассажира наоборот. открыть »

Легковая автомобильная промышленность России

Выбор пал на Новолипецкий металлургический комбинат. Чтобы выполнить заказ Волжского автозавода, на Новолипецком металлургическом комбинате использовали сталь со сверхнизким содержанием углерода, категории особо сложной вытяжки. Для того, чтобы добиться нужной толщины защитного слоя в 6–10 микрон, которая облегчает сварку оцинкованной боковины, липецкие металлурги в сжатые сроки провели реконструкцию агрегата горячего оцинкования, модернизировав, в частности, воздушные ножи, которые формируют толщину покрытия и его структуру. Полученный результат стал событием в российской металлургии, найдя отклик на страницах специализированных журналов. Рулонный металл с двухсторонним покрытием на боковину ‘‘десятки’‘ уже поступает на Волжский автозавод. В европейских автомобильных компаниях все шире применяется горячеоцинкованный прокат. Не последнюю роль играет фактор цены – он дешевле металла, оцинкованного электролитическим способом. Вазовская ‘‘десятка’‘ сегодня – единственный легковой серийный автомобиль российского производства, многие детали кузова которого, для защиты от коррозии, выполнены из оцинкованного стального листа. открыть »

ARO

ARO 10-й серии был омологирован в Европе как автомобиль среднего класса. ARO 240 более тяжелое семейство автомобилей включает модели 243 (открытый вариант со съемным мягким верхом)и 244 ( Цельнометаллический 3- или 5-дверный универсал), а также несколько других комплектаций, выпускаемых для специфических рынков сбыта. На шасси 4х2 или 4х4 устанавливают только 4-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели рабочим объемом 2,1-3,0 л производства ARO, Peugeo и oyo a в диапазоне мощности от 71 до 140 л.с. По заказу предлагаются комплектации класса "люкс", комплектации с автономными отопителями, улучшенными освещением и отделкой салона, окраской "металлик", колесами из легкого сплава и др. Автомобиль повышенной проходимости, оснащаемый двигателями "Рено". Передняя подвеска независимая, кузов установлен на раму. Трансмиссия с отключаемым передним приводом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Модификации 10.0/10.1 имеют мягкий съемный верх, а на 10.3/10.4 устанавливается жесткая крыша. Число мест составляет от двух до пяти. На экспорт автомобиль поставляется под названием "Дастер". Список литературы открыть »

Эконометрика

USD Mode - фиктивная переменная, равная 1, если марка считается модной в России, 0 - в ином случае Vol - рабочий объем двигателя MaxSp - максимальная скорость (км/ч) Place - число мест в салоне автомобиля =400 Какие факторы оказывают воздействие на формирование цены на иномарки на российском рынке автомобилей? Выберите подходящую форму модели регрессии, проанализируйте силу и тесноту связи результата и включенных в модель факторов.Вариант 5. Рынок импортных автомобилей в России Файл car5.xls. Переменные массива: PR - цена автомобиля, тыс. USD РС - наличие в салоне компьютера (1 - есть, 0 - нет) МТ - тип двигателя (0 - В, 1 - Д или ТД) САР - мощность (л.с.) Place - число мест в салоне автомобиля =400 Какие факторы оказывают воздействие на формирование цены на иномарки на российском рынке автомобилей? Выберите подходящую форму модели регрессии, проанализируйте силу и тесноту связи результата и включенных в модель факторов.Вариант 6. Рынок строящегося жилья в Санкт-Петербурге в 1998 г. Файл build986.xls. Переменные массива: RM - число комнат в квартире RG - район города (1-Адмиралтейский, Центральный; 2 - В.О., Петроградский; 3 - Выборгский; 7 - Московский, Фрунзенский) FL - этаж (1 - если крайние, 0 - если не крайние) SQ - общая площадь квартиры, м.кв. SQL - жилая площадь квартиры, м.кв. SQK- площадь кухни, м.кв. HS - тип дома (1 - кирпичный, 0 - нет) BAL - наличие балкона или лоджии (1 - есть, 0 - нет) E D -число месяцев до окончания срока строительства PRICE - цена при оплате в расрочку (тыс. открыть »

Требования пожарной безопасности

Запах горелой резины, бензина, струйка дыма из-под капота; 2. Световые или звуковые сигналы встречных машин. Необходимо учитывать, что человек в горящей машине может находиться не более 1-2 минут, так как горящие синтетические материалы выделяют сильнодействующие ядовитые продукты горения. При первых признаках пожара в автомобиле необходимо: 1. Остановиться и вытащить ключ зажигания; 2. Поставить автомобиль на ручной тормоз и, взяв огнетушитель и аптечку, покинуть салон машины. При тушении горящей машины: 1. Осторожно открывать капот автомобиля, так как возможен выброс пламени из-за притока кислорода; 2. При использовании огнетушителя направить струю пламени на очаг загорания; 3. При необходимости забрасывать огонь песком, снегом, накрыть плотной тканью; 4. Останавливать проходящие машины, так как несколько огнетушителей эффективнее (важен фактор времени); 5. Помнить о личной безопасности - руки и одежда могут быть в бензине или масле. Общие рекомендации: · при зарядке аккумулятора выделяется водород, а его смесь с воздухом взрывоопасна; · в гараже хранят не более 20 л бензина и не более 5 кг масла; · в гараже запрещено использовать открытый огонь и электросварку; · в гараже не промывают детали в бензине, керосине и т.п.; · при заправке автомобиля выключите двигатель, пассажирам лучше покинуть салон. открыть »

Выживание в автомобильной аварии

Тормозные свойства); - шины передних ведущих управляемых колес нагружены больше соответственно больше подвержены износу; - привод на предние колеса требует применение сложных узков - шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) - объединение силового агрегата (двигатель и КПП) с главной передачей усложняет доступ к отдельным элементам. б) Компоновка с центральным расположением двигателя - двигатель находится между передней и задней осями, для легковых автомобилей является достаточно редкой. Она позволяет получить наиболее вместительный салон при заданных габаритах и хорошее распределение по осям. в) Заднемоторная - двигатель расположен за пассажирским салоном. Такая компоновка была распространена на малолитражных автомобилях. При передаче крутящего момента на задние колеса она позволяла получить недорогой силовой агрегат и распределение такой нагрузки по осям, при которой на задние колеса приходилось около 60% веса. Это положительно сказывалось на проходимости автомобиля, но отрицательно на его устойчивости и управляемости, особенно на больших скоростях. Автомобили с этой компоновкой, в настоящее время, практически не выпускаются. открыть »

Организация деятельности следственного отдела ОВД г. Зеленогорска

Ленина напротив первого подъезда, на расстоянии 20 метров от входа в подъезд. Автомобиль расположен капотом к входу в подъезд. В 2 метрах от автомобиля с правой стороны растут небольшие кустарники. С левой стороны автомобиля в 30 метрах по прямой линии находится фонарь уличного освещения. На момент осмотра лампочка фонаря горела. Автомобиль имеет гос. номер АВ 213 Е. Колеса, кузов повреждений не имеют. Стекла лобовое, заднее, боковые (дверей) повреждений не имеют. Отсутствует стекло правой задней дверцы, неподвижное и уплотнитель стекла, резиновый. Дверцы автомобиля на момент осмотра были закрыты, замки на дверцах повреждений не имеют. Внутри салона общий порядок не нарушен. На заднем сидении лежит стекло правой задней дверцы, неподвижное вместе с резиновым уплотнителем. На расстоянии 10 см. справа от стекла правой задней дверцы лежит отвертка с синей ручкой и стамеска с черной ручкой. Кожух рулевой колонки снят и лежит на полу автомобиля. На месте кожуха рулевой колонки вытянуты 3 провода зеленого цвета из общей связки проводов. открыть »

Химическая завивка волос. Современные методы завивки

Гелевая маска «Цветочная терапия» завершает и максимально нейтрализует химический процесс окрашивания. Благодаря мелкокислотной формуле она мгновенно «запечатывает» поверхностные слои, кутикулы, предотвращая вымывание пигментов и выравнивая структуру волоса. Silhoue e GOLD – лак и мусс сильной фиксации. Удобно наносить. Легко счесывать, не повреждая структуру хрупкого волоса. Новый Esse si y – роскошное природное качество: здоровье, экология в непревзойденных продуктах для окрашивания, ухода за волосами и стайлинга. Reflec io Color Care – линия средств, предназначенных для защиты яркости и насыщенности цвета окрашенных волос, в перерывах между посещениями салона. Препятствует вымыванию красящих пигментов. Придает волосам насыщенный цвет. Обеспечивает защиту от негативных внешних воздействий. Интенсивная увлажняющая маска «4 4 I e sive Mois urisi g Mask». Глубоко насыщает волосы влагой. Питает богатым комплексом витаминов27. «Volume Expa d» - первый уход для объема тонких волос, обогащенный Mi eral Cа. День за днем эти уникальные формулы, обогащенные кальцием, структурируют волосы для долговременного объема с возможностью легко изменять форму прически. открыть »

Современные концепции регулирования международных отношений

Однако уровень таможенной защиты с помощью специфических пошлин сильно зависит от колебания цен на товары. Например, специфическая пошлина в 1000$ за один импортный автомобиль значительно сильнее ограничивает импорт автомобиля ценой 8000$, поскольку составляет 12,5% его цены, чем автомобиля ценой 12000$, поскольку составляет 8,3% его цены. В результате, когда импортные цены возрастают, уровень защиты внутреннего рынка с помощью специфического тарифа падает. Но, с другой стороны, во время экономического спада и падения импортных цен специфический тариф увеличивает уровень защиты национальных производителей. По объекту обложения: импортные – пошлины, которые накладываются на импортные товары при выпуске их для свободного обращения на внутреннем рынке страны. Являются преобладающей формой пошлин, применяемой всеми странами мира для защиты национальных производителей от иностранной конкуренции; экспортные – пошлины, которые накладываются на экспортные товары при выпуске их за пределы таможенной территории государства. открыть »

Уровень жизни населения

Именно эта социальная группа, является носителем той унифицированной системы высоких потребительских стандартов, которая задает общий уровень и структуру потребления. Существует ряд факторов и механизмов, которые делают потребление среднего класса ведущим элементом экономики «общества массового потребления». К ним, в частности, относятся: наличие развитого и гибкого потребительского сектора экономики, производящего капитальные блага и услуги в соответствии со стандартами среднего класса (массовое унифицированное жилищное строительство, производство автомобилей и др.); общеэкономическая политика государства, направленная на защиту тех или иных экономических интересов средних слоев (сдерживание инфляции и / или создание высокооплачиваемых рабочих мест); национальные и корпоративные системы регулирования личных доходов (налоги, тарифы заработной платы и др.); ориентация банковской и финансовой систем на «среднего» клиента (мобилизация мелких и средних вкладов, система страховок, потребительский кредит, делающий доступным капитальные блага для «среднего» потребителя и др.). Третье. Высокая норма самофинансирования потребления, при которой значительная часть социальных услуг (жилищно-коммунальное хозяйство, образование, здравоохранение, культура, социальное обеспечение) финансируется непосредственно населением. открыть »

Топливно-смазочные материалы, технические жидкости, резино-технические изделия для автомобиля УАЗ-3909

СКСиП РЕФЕРАТ Тема: Топливно-смазочные материалы, технические жидкости, резинотехнические изделия для автомобиля УАЗ-3909. Выполнил: Студент гр.3051 Вавилов А. Б. Проверил: Зав. отделением Семенов В. А. ИРКУТСК 2000- СОДЕРЖАНИЕ 1.Введение: 1.1. История завода изготовителя. 1.2. Техническая характеристика автомобиля. 2.Топливо. 3. Масла: 1.1Моторные. 1.2Трансмиссионные. 4.Пластичные смазки. 5.Технические жидкости. 6.Резинотехнические изделия. 7.Приложение. ВВЕДЕНИЕ УАЗ – марка полно приводных грузовых (выпуск с 1942 г.), грузопассажирских (выпуск с 1956 г.), автомобилей и автобусов (выпуск с 1967 г.) Ульяновского автомобильного завода имени В.И. Ленина. В 1986 г. полная масса грузовых автомобилей до 2,7 т., грузоподъёмность до 0,8 т., мощность двигателя 56 кВт; грузопассажирские автомобили вмешают 600-100 кг груза и 2-7 пассажиров; пассажировместимость автобусов особо малого класса 10 человек. Автомобили УАЗ были первыми (среди отечественных автомобилей), на которых кабина установлена над двигателем. УАЗ – 3909 – специальный автомобиль с кузовом вагонного типа, разделённым на двухместную кабину, пятиместный пассажирский салон и грузовой отсек. открыть »

Оценка ассортимента и конкурентоспособности автомобилей

Для ВАЗ-2109 и его модификаций освоено производство бензобаков из пластмассы. Не уступая в прочности металлическим, пластиковые емкости легче, более технологичны и безопасны. Среди конструктивных особенностей, повышающих безопасность и комфортабельность ВАЗ-2109, - гидрокорректор фар. Он снижает их слепящее действие, помогает правильно освещать дорогу независимо от загрузки автомобиля. Улучшение микроклимата в салоне обеспечивают дефлекторы вытяжной вентиляции в рамках неподвижных боковых окон. Панели обивки на боковинах и двери задка придают салону больший комфорт. Москвич АЗЛК-2141 – пятиместный автомобиль, его салон на 140 мм шире и на 100 мм длиннее салона автомобиля Москвич -2140. Такое сочетание размеров и массы достигается благодаря применению компоновки автомобиля с приводом на передние колеса. Конструкция передней подвески типа «реечный руль», эффективная тормозная система с плавающими скобами дисковых тормозов передних колес и рычажно-пружинная задняя подвеска обеспечивают безопасность и комфортабельность. открыть »

Правонарушения в сфере защиты прав потребителей: гражданско-правовой аспект

Как показывает практика, в большинстве случаев при предъявлении требования о замене товара на товар аналогичной марки (модели, артикула)некачественный товар меняется на товар той же марки (модели, артикула). Но если точно такого же товара уже нет в продаже или в производстве, то могут возникнуть затруднения. Например, если для замены нет автомобиля такого же цвета или с такой же отделкой салона, потребитель обязан согласиться на такую замену, но после замены вправе воспользоваться правами на обмен товара надлежащего качества в порядке ст. 25 Закона. Требование о замене товара на товар аналогичной марки (модели, артикула) может быть предъявлено и продавцу (организации, выполняю щей его функции на основании договора) и изготовителю (организации, выполняющей его функции на основании договора). При обращении в организацию, выполняющую функции продавца (изготовителя), необходимо убедиться, что эта организация уполномочена по договору с продавцом (изготовителем) на выполнение именно этих требований потребителей. Товар ненадлежащего качества должен быть заменен на новый товар, не бывший в употреблении. При этом, согласно п.1 ст.504 ГК РФ, потребитель не должен уплачивать разницу между ценой товара при его покупке и ценой надень замены. Согласно п.2 ст.21 Закона при замене товара гарантийный срок исчисляется заново со дня передачи товара потребителю. открыть »