Это так называемые прямые международные сообщения, обслуживаемые одним видом транспорта. В тех случаях, когда при международной перевозке грузов или пассажиров последовательно используются два или более видов транспорта, имеют место смешанные (комбинированные) сообщения. Если такая перевозка оформлена одним (сквозным) транспортным документом, покрывающим все участвующие в ней виды транспорта, она называется прямой смешанной. Международные грузовые перевозки. При любой внешнеторговой сделке проданный товар попадает в сферу международного обращения. С помощью средств транспорта товар перемещается от места его производства до пункта потребления. При этом транспорт как бы продолжает процесс производства товара в пределах сферы обращения, добавляя к его изначальной стоимости (цене), стоимость (цену) произведенной транспортной продукции во время перемещения. Мировая торговля генерирует большие потоки товарных масс между странами, регионами и континентами. В обслуживание международной торговли между странами, отделенными друг от друга морями и океанами, незаменим морской транспорт, который по праву считается наиболее универсальным и эффективным средством доставки больших масс грузов на дальние расстояния. Этот вид транспорта обеспечивает перевозки более 80 % объема международной торговли. Грузовладельцы оплачивают судовладельцам в виде фрахта за перевозки грузов в международных морских сообщениях 105 - 110 млрд $ ежегодно, что равно приблизительно 7 % стоимости мирового экспорта. Основную часть международных морских грузопотоков составляют массовые наливные и навалочные грузы: Сырая нефть, нефтепродукты, железная руда, каменный уголь, зерно. Из других грузов морской торговли выделяются так называемые генеральные, или тарно-штучные грузы, то есть готовая промышленная продукция, полуфабрикаты, продовольствие. Это наиболее ценная часть мирового торгового оборота (около 70 % по стоимости). Серьезным конкурентом морскому транспорту в межконтинентальных перевозках ценных грузов в последнее время стал воздушный транспорт. Железнодорожный, речной и автомобильный транспорт широко используются во внутриконтинентальной внешней торговле, а также при перевозках экспортных и импортных грузов по территории стран - продавцов и стран - покупателей. В международной торговле нефтью и газом важную роль играют трубопроводные системы. Международные пассажирские сообщения. Углубившиеся в ходе последних десятилетий процессы интернационализации внешнеторговых, туристических, научных, культурных, социальных и иных гуманитарных связей вызвали «взрыв» международной подвижности населения во всех развитых странах мира. В настоящее время разовые или регулярные поездки в международных сообщениях ежегодно совершают несколько миллиардов пассажиров. Воздушный транспорт, имея неоспоримое преимущество перед другими видами транспорта в скорости доставки пассажиров при дальних маршрутах поездок, прочно занял лидирующее положение в международных пассажирских сообщениях. Только в течение 80х годов перевозная способность воздушного транспорта на международных линиях удвоилась за счет ввода в эксплуатацию большого числа широкофюзеляжных реактивных самолетов с высоким уровнем комфортности для пассажиров, с одной стороны, и с улучшенными показателями энергетической эффективности и себестоимости перевозок - с другой.
Министерство Образования Российской Федерации Новосибирская Государственная Академия Экономики и Управления Институт Менеджмента и Коммерции Кафедра Управления К У Р С О В А Я Р А Б О Т А по Международным бизнес - операциям Международные транспортные операции Исполнитель: студент гр.6111 Юрьев Л.Г. 10.03.2001 ( ) Руководитель: Краковская М.Я. ( ) Новосибирск 2001 Содержание: Введение. 3 I. Транспорт в международных экономических связях. 4 I.1 Виды транспортных операций в зависимости от видов транспорта. 5 I.2. Международные правовые основы транспортных операций. 10 I.3. Особенности контрактов международной перевозки грузов. 13 I.3.1.Порядок отгрузки. 13 I.3.2. Транспортные условия. 14 II. Способы транспортировки и система Инкотермс 1990 г. 20 III. Международные транспортные перевозки: состояние и перспективы российского транспорта в мировой системе. 27 Заключение. 35 Список литературы:. 37 Введение Выбор данной темы в качестве исследования можно обосновать её актуальностью для России, а именно попытки согласовать транспортную систему с усиливающимися в последнее время (5-10 лет) процессами формирования и развития международных транспортных коридоров: ° согласованное развитие транспортной инфраструктуры с целью интеграции евроазиатских транспортных систем для беспрепятственного передвижения через национальные границы пассажиров и грузов - рационализация взаимодействия между различными видами транспорта в интермодальной транспортной цепи; ° оптимизация транспортного процесса с целью повышения качества перевозок и снижения транспортных издержек в конечной стоимости товаров - создание условий для снижения тарифов на перевозки пассажиров и грузов во внутреннем сообщении посредством повышения загрузки отечественной транспортной сети и лучшего использования имеющихся резервов; ° содействие освоению новых территорий и развитию приграничного сотрудничества, освоению новых внутренних и международных рынков - повышение мобильности населения и улучшение транспортной доступности регионов; ° переключение транзитных и российских внешнеторговых грузопотоков с портов других стран на отечественные морские порты; ° повышение привлекательности инвестиционных проектов развития международных транспортных коридоров - развитие международного туризма и культурных связей. Обзор источников по данной теме показал крайне большой объем данных, но практически все эти данные – перечень международных норм и правил перевозок, анализ конвенций либо их нарушений и обзор местных законодательств, в зависимости от автора источника. Поэтому был взят статистический анализ по России, перечень конвенций, относящихся к конкретным видам перевозок и выдержки из терминологии и практики составления контрактов перевозок. На основе этого материала методом анализа были получены результаты, применённые затем к российской практике (метод сравнения), и окончательным выводом послужила выработка рекомендаций по выходу транспортной системы РФ на общемировой уровень. I. Транспорт в международных экономических связях При осуществлении международных экономических связей транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пассажиров) между двумя или более странами, то есть в международных сообщениях.
Основы внешнеэкономических связей
Условия поставок товара регулируют отношения между покупателем и продавцом товара. Отношения с перевозчиком регулируются отдельным договором. В международных транспортных операциях большую роль играют посредники, которые занимаются доставкой груза до и из магистрального транспорта, его перегрузкой, хранением на складах, оформлением документов, обеспечением разнообразных потребностей участников транспортного процесса, обслуживанием транспортных средств и т.п. В мире не существует особого, обособленного от национальных транспортных систем международного транспорта, предназначенного исключительно для международных перевозок грузов и пассажиров. Международные перевозки обслуживаются национальными перевозчиками различных стран, использующими для этого свой подвижный состав (морские и речные суда, самолеты, вагоны, автомобили, трубопроводы) , а также транспортные сети (железнодорожные, автомобильные, речные, воздушные) и транспортные узлы (морские и речные порты, аэропорты, железнодорожные станции и автостанции, грузовые терминалы), относящиеся к транспортным системам отдельных стран. открыть
Заключение внешнеторгового контракта
Все, находящиеся в договорных отношениях стороны международных коммерческих сделок, называются контрагентами. Подавляющая часть международных коммерческих операций осуществляется фирмами. Под фирмой понимается предприятие, осуществляющее хозяйственную деятельность в области промышленности, торговли, строительства, транспорта и сельского хозяйства с целью извлечения прибыли. Каждая фирма регистрируется в торговом реестре своей страны. Выступающие на мировом рынке предприятия различают : 1) по виду хозяйственной деятельности и характеру совершаемых операций; 2) правовому положению; 3) характеру собственности; 4) принадлежности национальному капиталу; 5) сфере деятельности. К первой группе относятся промышленные, торговые, транспортные, транспортно-экспедиторские, страховые, инжиниринговые, арендные, туристические, рекламные фирмы. Ко второй группе относятся индивидуальные предприниматели и объединения предпринимателей. К третьей группе относятся частные, государственные и кооперативные фирмы. К четвертой группе относятся национальные, иностранные и смешанные фирмы. К пятой группе относятся фирмы с международной сферой деятельности - прежде всего транснациональные корпорации. открыть
Ответственность перевозчика
Все эти ассоциации по гарантиям образуют систему, в которой ее члены связаны друг с другом через посредством международной организации, в качестве которой выступает МСАТ (Международный союз автомобильного транспорта - А .Иванов) "1. Нормы Конвенции об ответственности национальных гарантийных объединений также требуют раскрытия во внутригосударственном законодательстве, ибо каждое государство - участник Конвенции само решает, какое объединение назначить в качестве гаранта. Требование о финансовых гарантиях, устанавливаемых в транзитной стране стороной, ответственной за транспортную операцию, чтобы удовлетворить возможные требования со стороны таможни Д.С.Николаев включает в понятие "таможенной безопасности"2, что, на наш взгляд, вполне правильно. В соответствии с пп.1,2,4 ст. 8 Конвенции гарантийное объединение берет на себя обязательство уплачивать причитающиеся ввозные или вывозные пошлины и налоги, которые могут подлежать уплате в соответствии с таможенными законами и правилами страны, в которой обнаружено нарушение в связи с операцией МДП. открыть
Международные Финансовые Центры
смотреть на рефераты похожие на "Международные Финансовые Центры" Министерство высшего и средне специального образования Республики Узбекистан Национальный Университет Узбекистана Экономический факультет Отделения МЭО Курсовая работа Тема: Международные финансовые центры. Выполнил: студент 3 курса Хайдаров Ё. Проверил: проф. Вахабов А.В Ташкент 2003 Содержание Введение . 3 1. Международные финансовые потоки и мировые финансовые центры . .4 2. Валютные рынки и валютные операции . .13 3. Мировой кредитный и финансовый рынок. Еврорынок .25 Заключение . . Список использованной литературы . Введение Экономическая политика государства в основном осуществляется с помощью денежных и финансово-кредитных рычагов, а финансово-кредитная и денежная системы - один из тех секторов экономики, где наиболее эффективно работают рыночные механизмы. Международные валютно-финансовые и кредитные отношения - составная часть и одна из наиболее сложных сфер рыночного хозяйства. В них фокусируются проблемы национальной и мировой экономики, развитие которых исторически идет параллельно и тесно переплетаясь. открыть
Правовое регулирование международных перевозок
Страны - бывшие члены СЭВ при осуществлении железнодорожных перевозок руководствуются принятыми ими в 1950 г. Соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС) и Соглашением о международном пассажирском сообщении (СМПС). Между государствами, не являющимися участниками многосторонних транспортных конвенций, как правило, заключаются двусторонние соглашения. Все другие международные соглашения в области железнодорожного транспорта можно условно разделить на следующие четыре группы: 1) пограничные соглашения (в основном межправительственного характера), которыми определяется порядок работы пограничных железнодорожных станций двух граничащих между собой государств; 2) служебные межведомственные инструкции, которыми определяются условия и порядок выполнения персоналом железных дорог операций, связанных с транспортировкой грузов международных сообщений; 3) соглашения о взаимном пользовании железнодорожными вагонами, другими перевозочными средствами и приспособлениями; 4) соглашения о взаимных расчетах между железными дорогами за выполненные перевозки и оказанные услуги. открыть
Принципы построения транспортных тарифов в условиях рыночной экономики
Фрахтовая ставка устанавливается в зависимости от конъюнктуры фрахтового рынка и обычно зависит от вида и транспортных характеристик груза, условий рейса и связанных с ним расходов. Пароходство — транспортная организация, осуществляющая перевозку пассажиров и грузов по водным путям. В ее ведении находятся флот, порты-пристани и судоремонтные предприятия. Пароходство несет ответственность перед грузоотправителями и грузополучателями за своевременную доставку и сохранность грузов. Фрахтовый рынок — рынок продукции судоходства. Международный характер торгового мореплавания и широкое международное разделение труда привели к объединению ранее существовавших изолированных друг от друга местных фрахтовых рынков в мировой фрахтовый рынок. Глава 2. СКВОЗНОЙ ТАРИФ КАК ИНСТРУМЕНТ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ 2.1. Понятие сквозного тарифа Разница в цене груза, поступившего к оптовому покупателю товара, в пункте его реализации и цене груза предъявленного перевозчику в пункте его производства, является сквозным тарифом, т. е в сквозной тариф входят все расходы, связанные с перемещением единицы товара из пункта А в пункт Б: транспортные тарифы таможенные сборы тарифы за погрузочно-выгрузочные операции сборы за хранение маржа экспедитора и т. д. Для обеспечения конкурентоспособности перевозимых грузов при формировании тарифной политики в международном сообщении должны применяться следующие принципы: —дифференциация тарифов по родам грузов с учетом платежеспособного спроса на перевозки; —дифференциация тарифов в зависимости от дальности и направлений перевозок, в том числе с учетом наличия альтернативных, конкурентных направлений одним из видов транспорта (автомобильный, водный транспорт, железная дорога). открыть
Мировой рынок услуг и основные операции по их реализации
Фрахтует морской и речной тоннаж; осуществляет складские, в т.ч. бондовые операции, хранение и подработку внешнеторговых грузов на складах и контейнерных терминалах на территории России и других республик бывшего СССР с дальнейшей их отправкой по поручению клиентов в различные страны морским, автомобильным и железнодорожным транспортом; 22 . оформление транспортной и отгрузочной документации, а также таможенное декларирование грузов; . услуги по маркетингу: проработка транспортных условий контрактов, выбор рациональных маршрутов перевозки и оптимального базиса поставки, расчет стоимости перевозки и экспедирования грузов по территории России, стран ближнего зарубежья и иностранных государств для калькуляции транспортной составляющей в цене товара и т.д.; . другие поручения заказчиков, связанные с экспортом, импортом и транзитом грузов. «Союзвнештранс» является учредителем и акционером целой сети предприятий, фирм и смешанных компаний в России, других странах СНГ, Европы и Азии - всего более чем в 120 пунктах: морских и речных портах, пограничных железнодорожных станциях, автомобильных переходах, международных аэропортах, крупных транспортных узлах и промышленных центрах. «Союзвнештранс» - член Российской ассоциации международных экспедиторов (РАМЭ), а также Международной Федерации экспедиторских ассоциаций (ФИАТА). открыть
Формирование оптимального ассортимента продукции
Возможно продление срока консигнации или предоставление скидки на непроданные товары. ПЕРЕВОЗКИ. По средством внешнеторговой сделки товар попадает в сферу международного коммерческого оборота. Транспортными средствами товар перемещается от пункта производства или складирования к пункту потребления. Условно транспорт продолжает процесс производства товаров в пределах сферы коммерческого оборота и увеличивает стоимость товара за счёт транспортных услуг в процессе его перемещения. Торгово-транспортные операции считаются международными, если они совершаются при перемещении товаров и грузов, а так же при обеспечении перевозок из одной страны в другую с пересечением гос. границ. Правоотношения, возникающие при таких транспортных операциях между отправителями и получателями грузов, а так же между ними и перевозчиками, имеют международный характер. Мировое сообщество производит огромные массы товарных ценностей, которые посредством торгово-транспортных операций перемещаются между странами и регионами, с одного континента на другой. открыть
Организация международных грузовых автомобильных перевозок
Такими посредниками в международных транспортных операциях являются специализированные предприятия, фирмы, объединения, осуществляющие разнообразные функции по поручению владельца груза при его перемещении с момента подготовки товара к транспортировке до момента сдачи его потребителю. Посредничество в области международных перевозок все больше охватывает необходимый комплекс услуг и операций, называемый транспортно- экспедиционное обслуживание (ТЭО). В международной практике под ТЭО понимается особый вид специализированной деятельности по организации доставки грузов и выполнению соответствующих этому услуг, осуществляемый экспедитором для грузовладельца по договору, предусматривающему экспедиционное вознаграждение. Темпы развития промышленного и сельскохозяйственного производства, значительные объемы капитального строительства, возросший товарооборот повысили роль междугородных перевозок грузов в регионе. Автомобильный транспорт в этом виде перевозок имеет ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта: . ускорение доставки грузов, . сокращение количества перевалок, . повышение степени сохранности грузов. открыть
Королевство Тайланд
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ОДЕССКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РЕФЕРАТ НА ТЕМУ: «Королевство Тайланд» Выполнил: Студент I курса, группы ТЕ-11 Одесса 2003 Тайланд СТОЛИЦА Бангкок. НАСЕЛЕНИЕ Численность населения - 60 млн. человек. ЯЗЫК Государственный язык - тайский. Широко распространен английский, на котором говорят в большинстве гостиниц, ресторанов и туристических центров. РЕЛИГИЯ Абсолютное большинство тайцев исповедует буддизм (более 90 %). ВАЛЮТА Денежной единицей Таиланда является бат. Один бат делится на 100 сатангов. Банкноты: 1, 20, 50, 100, 500 и 1000 батт. Монеты: 1, 2, 5 батт (белого цвета); 25 и 50 сатангов (желтого цвета). 1 американский доллар примерно равен 35 батам. Основные международные кредитные карты, такие как America Express, Di ers Club, Mas erCard, Visa, принимаются в большинстве банков, магазинов и гостиниц. Отделения тайских и зарубежных банков осуществляют свои услуги по всей стране с понедельника по пятницу с 8.30 до 15.30. Ведущие банки, такие, как Ba gkok Ba k, hai Da u Ba k и другие осуществляют обмен валюты во всех туристических центрах с 7.00 до 21.00 без выходных. Иностранные туристы могут ввезти любую валюту. открыть
Транспортное обслуживание международных экономических связей
Правоотношения, возникающие в таких транспортных операциях между отправителями и получателями грузов, а также между ними и перевозчиками, имеют международный характер. Осуществляя международные транспортные операции, перевозчики оказывают грузовладельцам транспортные услуги, которые являются специфическим товаром международной торговли. Международные транспортные услуги продаются и покупаются на международных транспортных рынках. Цены транспортных услуг и другие условия их предоставления в одних случаях являются предметом переговоров между заинтересованными сторонами, в других - устанавливаются самими перевозчиками. К международным транспортным операциям относят также и перевозки пассажиров в сообщениях между различными государствами. Услуги по доставке пассажиров в международных сообщениях продаются и покупаются на соответствующих транспортных рынках. Важную роль при этом играют туристические агентства и другие подобные организации, имеющие тесные связи с предприятиями воздушного, морского, речного, автомобильного и железнодорожного транспорта. открыть
Реализация маркетинговых усилий на международных рынках
РЕФЕРАТ по дисциплине «Международный маркетинг» Тема № 5: «Реализация маркетинговых усилий на международных рынках» Оглавление 1. Комплексная программа международной рыночной деятельности предприятия. Риск и эффект при выходе на внешние рынки 1.1 Решение о методах выхода на рынок 1.2 Экспорт 1.3 Совместная предпринимательская деятельность 1.4 Прямое инвестирование 2. Осуществление коммерческих операций во внешнеэкономической деятельности 3. Международная торговая сделка Список используемой литературы 1. Комплексная программа международной рыночной деятельности предприятия. Риск и эффект при выходе на внешние рынки 1.1 Решение о методах выхода на рынок Решив заняться сбытом в той или иной стране, фирма должна выбрать наилучший способ выхода на избранный рынок. Она может остановится на экспорте, совместной предпринимательской деятельности или прямом инвестировании за рубежом. Каждый последующий стратегический подход требует принятия на себя большего объема обязательств и большего риска, но сулит и более высокие прибыли. открыть
Валютные ценности, резиденты и нерезиденты валютных операций
Агентство по образованиюРоссийский заочный институт текстильной и легкой промышленности Реферат по курсу «Внешнеэкономическая деятельность»Валютные ценности, резиденты и нерезиденты валютных операций.Автор студент I курса ФЭУ Козлова Е.А. Научный руководитель Булатов А.Б. Тверь 2005 г.ПланВведение Понятие валютных ценностей Понятия резидента и нерезидента валютных операций ЗаключениеСписок литературы Введение В международной экономической системе существует ряд объектов, обладающих наиболее высокой степенью ликвидности на мировом рынке. Поэтому государственно-правовое воздействие на данные объекты позволяет эффективно стимулировать экономические процессы, происходящие как внутри страны, так и в сфере внешнеэкономической деятельности. К данным объектам, в первую очередь, можно отнести иностранную валюту и выраженные в ней обязательства, в том числе - ценные бумаги. Экономически это обусловлено ролью мировых денег, которая в той или иной степени присуща данным объектам в сфере международного обмена товарами и капиталами. открыть
Международные автомобильные перевозки на примере транспортного предприятия
Решение многообразных проблем, связанных со страховой защитой предпринимателей и работников предприятий в условиях рыночного хозяйства, возможно лишь при сочетании различных форм страхования: государственного, взаимного, кооперативного. акционерного. При этом необходимо разграничить сферы деятельности каждой из этих форм страхования и обеспечить их взаимодействие с целью наилучшего удовлетворения потребностей предпринимателей (страховщиков). 2 Организация и управление международными автомобильными перевозками 2.1 Основные элементы управления транспортным процессом Транспортный процесс предприятия «Фомос» – совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно или согласованно с другими организациями при подготовке, осуществлении и завершении перевозок грузов. Структура транспортного процесса предприятия включает: 1. Управление движением транспортных средств. 2. Координацию работы автомобильного транспорта с другими видами транспорта. открыть
Авиаракетно-космическая промышленность США
Дальневосточный государственный университет. Владивостокский институт международных отношений стран АТР. Факультет международных отношений. Авиаракетно-космическая промышленность США (реферат) Выполнил: студент, Кандинский А. А. (гр. 1117 а); Проверил: профессор, Бровко П. Ф. Владивосток 2001 Содержание: Авиаракетно-космическая промышленность (общая характеристика) .3 Авиационная промышленность . . . .3 Центр авиаракетно-космической промышленности США .4 Аэрокосмические фирмы США и их логотипы .6 Боинг 6 Отраслевые структурные изменения . 8 Перспективные направления космической индустрии 9 Проблемы аэрокосмической промышленности США 11 Авиаракетно-космическая промышленность (АРКП) является наукоемкой высокотехнологичной отраслью, требующей больших научно-технических разработок и больших капиталовложений. АРКП это отрасль машиностроения, возникшая в эпоху НТР и объединяющая созданную ранее авиационную промышленность с новейшей ракетно-космической. В структуре отрасли выделяют самолето- и вертолетостроение, ракетостроение, производство космических летательных аппаратов, производство двигателей, авиационное приборостроение и др. открыть
Формы и порядок проведения таможенного контроля
Контрольная Работа По Таможенному правуОглавление: 1. Принципы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу . 2 2. Формы и порядок проведения таможенного контроля . 5 3. Меры, принимаемые органами в отношении отдельных товаров .13 4. Список использованной литературы .18 1. Принципы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу. Особенностью правового регулирования таможенно-правовых отношений является то, что эти отношения всегда так или иначе связаны с перемещением через таможенную границу товаров или транспортных средств. Под перемещением через таможенную границу по таможенному законодательству России понимается совершение действий по ввозу на таможенную территорию или вывозу с таможенной территории товаров или транспортных средств любым способом, включая пересылку в международных почтовых отправлениях, использование трубопроводного транспорта и линий электропередач. К указанным действиям относятся: . При ввозе товаров или транспортных средств на таможенную территорию России и при вывозе с территории свободных таможенных зон и свободных складов на остальную часть таможенной территории страны – фактическое пересечение таможенной границы России; . открыть
Международные организации в системе современных мировых хозяйственных отношений
Главным органом ОБСЕ является совещание глав государств и правительств. Каждые 2 года оно собирается на сессии. Совещание определяет приоритеты и основные направления деятельности ОБСЕ. ОБСЕ состоит из представителей парламентов стран, подписавших Хельсинский акт 1975г. ОБСЕ осуществляло посреднические миссии в Чечне, Абхазии, Приднестровья и других «горячих» точках Европы и Азии. Международные кредитные, валютно-финансовые и торговые организации. Международные финансовые организации (МФО) создаются путем объединения финансовых ресурсов странами-участниками для решения определенных задач в области развития мировой экономики. Этими задачами могут быть: - операции на международном валютном и фондовом рынке с целью стабилизации и регулирования мировой экономики, поддержания и стимулирования международной торговли; - межгосударственные кредиты - кредиты на осуществление государственных проектов и финансирование бюджетного дефицита; инвестиционная деятельность/кредитование в области международных проектов (проектов, затрагивающих интересы нескольких стран, участвующих в проекте как напрямую, так и через коммерческие организации-резиденты); - инвестиционная деятельность/кредитование в области "внутренних" проектов (проектов, непосредственно затрагивающих интересы одной страны или коммерческой организации-резидента), осуществление которых способно оказать благоприятное воздействие на международный бизнес (например, инфраструктурные проекты, проекты в области информационных технологий, развития транспортных и коммуникационных сетей и т.п.); - благотворительная деятельность (финансирование программ международной помощи) и финансирование фундаментальных научных исследований. открыть
Мировая политика и международные отношения
Министерство образования Российской Федерации Вятский государственный университет Факультет автоматизации машиностроения Кафедра политологии Мировая политика и международные отношения реферат по дисциплине «Политология»Выполнил студент группы / / (подпись) Проверил / / (подпись)Работа защищена с оценкой « » « » 200 г. / / (подпись) 200 СодержаниеВведение 3 Основные понятия, сведения международной политики и международных отношений 4 1. Понятия и сведения о мировой политике 4 1. Субъекты мировой политики 6 1. Основные признаки международных организаций 9 2. Понятия и сведения о международных отношениях 11 1. Типология международных отношений 12 2. Проблемы и концепции международных отношений 13 3. Современные тенденции развития международных отношений 13 1. Геополитика – основное направление мировой политики и международных отношений 17 2. Россия в системе международных отношений 20 Заключение 22 Приложение А (обязательное). Библиографический список 23 Введение “В ядерную эпоху человечество должно выработать новое политическое мышление, новую концепцию мира, дающую надежные гарантии выживания че- ловечества. открыть
Организация Объединеных Наций
План. Введение. I Основная часть. 1) История создания ООН. а) Лига Наций как предшественник ООН. б) История создания ООН. в) Итоги создания ООН. 2) Беларусь в ООН. 3) Беларусь в других международных организациях. II Заключение. Введение. Тема реферата выбрана мною с целью изучения взаимо- действия различных государств на международном уровне, т.е. в каких именно вопросах, направлениях происходит это взаимодействие, на каком уровне решаются вопросы, касающиеся взаимопомощи, решение споров между государствами. В настоящее время в период быстрого развития научно-технического прогресса невозможно существование государств без их взаимодействия. Их взаимодействие может осуществляться как через экономические, так и политические отношения. В современном мире именно с помощью международных организаций осуществляется сотрудничество между государствами. Международные организации не только регулируют межгосударственные отношения, но и принимают решения по глобальным вопросам современности. В реферате показана структура современной международной организации, её классификация. На сегодняшний день существует много острых вопросов: экология, вопросы войны и мира, борьба со СПИДом и наркоманией. открыть
Транспорт в мировой экономике
Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в ее создании, обеспечивая производство сырьем, материалами, оборудованием и доставляя готовую продукцию потребителю. Транспортные издержки включаются в себестоимость продукции. По некоторым отраслям промышленности транспортные издержки очень значительны, как, например, в лесной, нефтяной отраслях промышленности, где они могут достигать 30% себестоимости продукции. При осуществлении международных экономических связей транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пассажиров) между двумя или более странами, то есть в международных сообщениях. В зависимости от конкретных видов транспорта, используемых в перевозках, различают морские, речные, воздушные, железнодорожные, автомобильные и трубопроводные сообщения. Это так называемые прямые международные сообщения, обслуживаемые одним видом транспорта. В тех случаях, когда при международной перевозке грузов или пассажиров последовательно используются два или более видов транспорта, имеют место смешанные (комбинированные) сообщения. открыть
